Problema

• Pérdida del sistema de protección
• Rompeolas con rebase del agua hacia las instalaciones del faro punta brava
  
  
  

Posibles Causas

1. Por condiciones de diseño.
2. Por desplazamiento de material de relleno.
3. Por perdida de los granulares de construcción, mantos de escollera.
4. Modificaciones de las características de oleaje incidente.
5. La transformación por refracción.,
6. Asomeramiento, reflexión, rotura y otros flujos o movimientos naturales propios de las condiciones oceanográficas.
7. Incluso por temporales.

Qué Ofrecemos
Un dique de rotura en forma de talud con espaldón, el cual deberá cumplir con los siguientes requerimientos de ingeniería marítima:

1. Que reduzca la altura de la ola incidente provocando su rotura.
2. Que sea capaz de reducir la fricción de la ola transmitida a través del cuerpo del dique.
3. Que refleje parte de la energía incidente.
4. Que active la generación de turbulencia mediante el flujo y reflujo de agua a través del cuerpo del dique.
5. Que irradie trenes de onda incidente desde los extremos y los cambios de alineación incidente.
6. Que desfase los trenes incidentes y reflejados.
7. Que refracte el oleaje sobre el talud si la longitud horizontal del talud es del orden o mayor que la longitud de onda, cambiando la dirección de abordaje y en consecuencia, la dirección de salida del tren reflejado.

Ve el Video de la Propuesta aquí

Modelos de la Propuesta